Hogyan javíthatja egy repülőtér a biztonsági ellenőrzés hatékonyságát forgókapuk segítségével?

1. Műszaki architektúra: Multi-modális Fusion Intelligent Security Inspection Center
A repülőtér teljes magasságú SAB101 forgóajtója három fő technológiai modullal rendelkezik: milliméterhullámú emberi képalkotás, biometrikus felismerés és intelligens érzékelés. Fő szerkezete ARM vezérlési technológiát és egy 15 fokos anti-mechanizmust használ, amely egy perc alatt 40 embert enged át. A berendezés -20 fok és 60 fok közötti hőmérsékleten tud működni és IP45 védelmi szinttel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy nagyon rossz időben is biztonságosan működhet.
A kapurendszer két röntgendetektorral és fémérzékelő ajtóval rendelkezik, amelyek egyszerre találják meg a poggyászt és a csomagokat{1}}. Az intelligens vezérlőrendszer négy különböző típusú azonosítást képes ellenőrizni: személyi igazolványt, útlevelet, QR-kódot vagy arcot. Ezt sok több-szintű érzékelővel teszi, amelyek ezredmásodpercek alatt reagálnak. A kutatás azt mutatja, hogy a rendszer 99,97%-os pontossággal képes megtalálni a tiltott tárgyakat, ami 23 százalékponttal nagyobb, mint a hagyományos biztonsági berendezések.
2. Folyamat újratervezés: az egyirányú vezérlésről-áttérés a zárt-hurkú kezelésre
A biztonsági ellenőrzések régi módjának három nagy problémája van: az emberi ellenőrzés túl sokáig tart, az információkat külön helyen tárolják, és lassú a vészhelyzeti reagálás. A repülőtér megváltoztatta a biztonság ellenőrzésének módját forgókapu rendszer használatával. Ezzel egy zárt hurkú{2}}kezelőrendszert hozott létre a "személyazonosság-ellenőrzési elem észlelési adatelemzéséhez".
Az utasoknak három biztonsági ellenőrzésen kell keresztülmenniük a beszállókapunál. Az első a dokumentumfelismerő kapu, amely OCR technológiát használ a dokumentuminformációk gyors olvasásához. A második a biometrikus kapu, amely 3D-s strukturált könnyű arcfelismerő technológiát használ 0,0001%-nál kisebb felismerési hibaaránnyal. A harmadik a poggyászvizsgáló kapu, amely CT-szkennelést és mesterséges intelligencia képfelismerő algoritmust is használ. A központi vezérlőrendszer valós idejű-frissítéseket kap a három ellenőrzőpontról, amelyek együttesen teljes képet alkotnak az utasbiztonsági átvizsgálásról.
A technológia az "intelligens elterelés" mechanizmussal áll elő, amely automatikusan megváltoztatja a kapuforgalmi stratégiát aszerint, hogy hány járat érkezik és milyen utasok vannak rajtuk. A rendszer például a nemzetközi járatok utasait helyezné előtérbe azáltal, hogy egy speciális, vámáru-nyilatkozat-szolgáltatással rendelkező csatornára irányítja őket. A VIP utazók számára gyorssávot biztosítanak. Az adatok azt mutatják, hogy ezzel a rendszerrel az ügyfelek átlagos várakozási idejét 18 percről 7 percre csökkentette.
3. Adatközpontú-: a tapasztalaton alapuló döntésektől az adatokon alapuló döntésekig
A forgókapu rendszer naponta több mint 2 millió strukturált adatrekordot készít. Ezek a feljegyzések olyan dolgokat tartalmaznak, mint például, hogy mennyi ideig várnak az utasok, milyen jól ellenőrizték a tételeket, és milyen jól működik a berendezés. A repülõterek üzemeltetõi egy digitális ikerplatform segítségével valós idõben követhették és javíthatták a biztonsági ellenõrzéseket.
A rendszer prediktív karbantartási modellt használ a berendezések kezelésére. Olyan dolgokat vizsgál, mint a mozgás rezgési gyakorisága és a hidraulikus lengéscsillapító nyomása, hogy 72 órával korábban figyelmeztesse a berendezés problémáit. A korábbi utasforgalmi adatokon alapuló dinamikus ütemezési megközelítést alkalmaznak a biztonsági személyzet felhasználásának 30%-os javítására az emberi erőforrások elosztása tekintetében.
Ami ezt a rendszert még lenyűgözőbbé teszi, az az, hogy gépi tanulási algoritmusokat használ a biztonsági értékelési módszereinek folyamatos fejlesztésére. Például, ha egy adott típusú tiltott cikk észlelési aránya nagyon magas, a rendszer azonnal megváltoztatja az észlelési beállításokat, és tudatja a biztonsági személyzettel, hogy alaposabban ellenőrizniük kell ezeket a tárgyakat. Ez az alkalmazkodási képesség a biztonsági ellenőrzéseket a biztonság és a sebesség közötti egyensúly új szintjére emeli.

Vállalati biztonsági forgókapuk