Hogyan segíti a forgószék intelligens beállítási funkciója az energiamegtakarítást?

Folyamatos működés: A hagyományos forgókészülékek, napi átlagos teljesítményfelhasználással, gépenként 3–5 kWh, rögzített sebességű kialakítást használnak, amely a teljes sebességű működést is fenntartja a forgalmi igény hiányában.
A mechanikus kopás kiemelkedőbbé válik. A hosszú távú teljes terhelésű működés felgyorsítja a motorok és a reduktorok kopását, ezáltal növeli az átlagos éves karbantartási költségeket 40%-kal.
Válaszidőhulladék: A régebbi mechanikai limit eszközök válaszideje több mint 200 ms, ami rossz energiahatékonysághoz vezet.
Hatékony vészhelyzeti mód: Az állandó nyitott állapot és az áramkimaradás az akkumulátor folyamatos tápegységétől függ, ezáltal csökkentve az akkumulátor élettartamát.
A dinamikus terhelés-illesztés megváltoztatja a motor energiáját a valós idejű forgalmi igényre reagálva, hogy megtakarítson az elfogyasztott energia 30–45% -át.
Prediktív karbantartás: A motoros állapot megfigyelése révén növelje a berendezés élettartamát több mint 30% -kal, és alacsonyabb a tartalék alkatrészek cseréjének gyakoriságával.
A rendszerek optimalizálása a szinteken: Dolgozzon az épület automatizálási rendszereivel a világméretű energiakontroll elérése érdekében.
Megfelelőség -javítás: Fedezze fel a LEED és a BREEAM által beállított energiahatékonysági kritériumokat a zöld építési tanúsítások között.
A hatékony motorok rendszerei:
Egy állandó mágneses szinkron motor (PMSM) használatával a hatékonyság 92% -ra növekszik, ami 15% -kal magasabb, mint egy aszinkron motor.
Integrált változófrekvenciás meghajtó (VFD), így 0.
Az ikerhűtő légcsatornák huszonöt Celsius fokkal csökkentik a motor hőmérsékleti emelkedését.
A sebességváltó okos mechanizmusa:
Harmonikus reduktor átviteli aránya: 1: 100; mechanikai hatékonyság> 95%.
Az 16384P/R felbontással a mágneses kódoló felváltja a hagyományos fotoelektromos kódolót.
Az öngyártó csapágy kialakítása a súrlódási együtthatót a 0. 001-re csökkenti.
Adaptív sebességszabályozás a fuzzy PID -vezérlés alapján; Reakcióidő: 50 ms.
92% -os előrejelzési pontosság a modellre, amely előrejelzi a forgalmat (LSTM neurális hálózat)
A többcélú optimalizálási módszer kiegyensúlyozza az energiafogyasztást és a forgalom hatékonyságát.
A dinamikus terhelés illesztése az
A kimeneti teljesítmény dinamikusan megváltoztatása a valós idejű motoráram és a nyomaték megfigyelése révén.
Az öt leszállás alapjárati készenléti teljesítmény kilencven százalékkal csökken a hagyományos berendezésekhez képest.
25% -os növekedés könnyű terhelés módban (<30% load) efficiency
Integráció az épület automatizálásával:
Támogassa a BacNet -t és a Modbus -t az ipari protokollok részeként.
Lépjen kapcsolatba a légkondicionáló rendszerekkel és a megvilágítással a forgatókönyv-alapú energiamegtakarítás elérése érdekében.
Menedzsment a felhőplatformon:
0. 1 kWh precíziós távoli energiafogyasztás megfigyelése
Riasztás: Rendellenes energiafogyasztás; A berendezések bontása hetvenkét óra előtt látható.
Az energiahatékonyságról szóló jelentések elősegítik a KPI értékeléseinek javítását. 3. Az energiatakarékos technológiák tipikus felhasználása
Technikai válaszok:
Szerelje be a felszerelést a gyalogosok áramlásának megfigyelésére milliméteres hullám radar segítségével, hogy nyomon kövesse az utasok áramlási sűrűségét a várakozási területeken valós időben.
A partícióvezérlés segítségével ossza meg a kapucsoportot magas, közép- és alacsony terhelési zónákra.
Megvalósítási hatás:
A 4,2 kWh -ról 2,8 kWh -ra az egyetlen gép napi átlagos energiafogyasztása csökkent.
A meghosszabbított motor élettartama nyolc év volt, míg a hagyományos motor élettartama csak öt év volt.
Csökkentse a futási és karbantartási költségeket harmincöt százalékkal.
Kreatívan alkalmazott gyakorlat:
Hozzon létre egy repülési ütemterv linket, és kezdje el az előmelegedést vagy az idő előtt harminc perccel.
A napenergia-támogatású tápegység használatával az éves öngeneráló képesség 1200 kWh-ra vonatkozik.
Működési információk:
A nemzetközi kapuk flottájának PUE értéke 1,15 -re csökkent.
A szén-dioxid-emissziós intenzitás most a 0. 08 kgco₂/személy-idő alatt fut.
A sürgősségi tápegység akkumulátorai négy órán át futottak.
Hozzáférés vezérlő sebességkapu forgókészüléke